1、電動機反扭矩測量法

　　本法適用于規(guī)模較小的攪拌體系。瀝青攪拌設備其工作原理如下：當電動機工作時，作用于電動機轉子上的電磁矩和作用于電動機定子上的電磁矩總是大小相等，方向相反的。因此，只要測出作用于定子上的扭矩就等于測得了作用于轉子上的扭矩，再扣除轉子軸承上的摩擦扭矩后，即可測得攪拌的實耗扭矩。由扭矩和攪拌轉速便可以計算出攪拌功率。

　　轉盤固定于電動機的外殼上，電動機和轉盤由推力軸承支撐在支架上，電動機外殼（定子）受到的扭矩由轉盤切向引線的拉力構成的力矩所平衡。而拉力的大小，通過滑輪，由天平上的砝碼測出。砝碼讀數(shù)與轉盤半徑之乘積，即為作用于轉子上的扭矩。 

　　2、應變測量法 

　　該方法采用動態(tài)應變儀測量攪拌軸的扭矩，并以此來計算攪拌功率。其基本原理是攪拌軸的扭矩大小與切應變成正比，只要測出攪拌軸外表面上切應變大小，即可計算出扭矩。該方法適用于測量功率較大的攪拌體系。 

     將4片電阻絲應變片按與軸線成45°的方向，對稱地粘貼在攪拌軸上，并使之組成電橋。當攪拌軸在扭矩的作用下發(fā)生剪切變形時，應變片上電阻絲的長度與截面也發(fā)生了相應的改變，從而引起電阻絲阻值的變化，破壞了電橋的平衡，產(chǎn)生出與切應變成線性關系的電壓信號，并通過動態(tài)電阻應變儀將此電壓信號放大后輸人到記錄儀中，讀出切應變變化數(shù)據(jù)。

 就地熱再生適應場合:就地熱再生適用于僅存在淺層輕微病害的高速公路及一、二級公路瀝青路面表面層的就地再生利用，再生層可用作上面層或者中面層。瀝青路面就地熱再生，再生深度一般為20~50mm。 將新瀝青混合料攤鋪于再生混合料之上，兩層一起壓實成型。 瀝青路面熱再生采用道路石油瀝青作為再生結合料，必要時摻加再生劑。同時，宜在10℃以上氣溫條件下進行施工。 

　　1.瀝青熱再生復拌再生：將舊瀝青路面加熱、銑刨，就地摻加一定數(shù)量的再生劑、新瀝青、新瀝青混合料，經(jīng)熱態(tài)拌和、攤鋪、壓實成型。摻加的新瀝青混合料比例一般控制在30%以內。  

　　2.加鋪再生：將舊瀝青路面加熱、銑刨，就地摻加一定數(shù)量的新瀝青混合料、再生劑、拌和形成再生混合料，利用再生復拌機的第 一熨平板攤鋪再生混合料，利用再生復拌機的第 二熨平板同時。 

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