瀝青路面是指在礦質(zhì)材料中摻入路用瀝青材料鋪筑的各種類型的路面。瀝青結(jié)合料提高了鋪路用粒料抵抗行車和自然因素對路面損害的能力，使路面平整少塵、不透水、經(jīng)久耐用。因此，瀝青路面是道路建設(shè)中一種被廣泛采用的高.級路面。

瀝青路面的瀝青類結(jié)構(gòu)層本身，屬于柔性路面范疇，但其基層除柔性材料外，也可采用剛性的水泥混凝土，或半剛性的水硬性材料。

超.級瀝青也可以叫做環(huán)氧瀝青，這種瀝青是我國在2008年由江蘇研發(fā)制造的一種物質(zhì)，在我國道路鋪設(shè)行業(yè)中占有很重要的地位，本文接下來由瀝青攪拌設(shè)備廠家向大家做簡單的介紹。

超.級瀝青和常見的瀝青有所不同，是將環(huán)氧樹脂加入到瀝青中，然后再和固化劑發(fā)生反應(yīng)，這樣可以使瀝青具有很高的強度和韌性，即使在高溫的情況下環(huán)氧瀝青的變形程度也很小。

瀝青攪拌站廠家告訴用戶雖然說從上述所述的制作情況看來這種方法很簡單，只需要將瀝青和環(huán)氧樹脂按照一定比例混合即可，但事實上并非如此，因為想要得到材料的合適的比例是非常難的，在此之前在這方面的研究上是一片空白，環(huán)氧樹脂和瀝青也是相互不能融合的。

經(jīng)過研究人員不懈的努力及反復的試驗，生產(chǎn)出來的超.級瀝青可以在三百攝氏度的高溫情況及零下三十攝氏度的低溫情況下均可以不變形。此種瀝青還具有很好的耐腐蝕性，經(jīng)過實驗認證可以在酸堿的溶液里浸泡一個月左右，都可以保持自身的穩(wěn)定性。對于路面來說，韌性也是非常重要的因素，超.級瀝青恰恰具有很好的韌性，在路面中使用可以盡量避免因為車輪和超載等原因造成的磨損。